Restauration der Tragkraftspritze Magirus TS 8/8
Das Fahrzeug, welches diese Tragkraftspritze mit sich führte, war der Ford FK 2000 (LF8). Man entschloss sich im Jahr 2016, auch diese zu restaurieren. Da die vorhandene Tragkraftspritze des Fahrzeuges in einem sehr schlechten Zustand war, Fehlteile, Defekte, keine Ersatzteilbeschaffung mehr möglich, wurde die Überlegung angestellt, eine vergleichbare TS 8 zu besorgen.
Die Suche stellte sich schwierig dar. Vergleichbare Modelle waren so gut wie nicht mehr zu bekommen. Nach längerer Recherche fand man eine Magirus TS 8/8, die aus dem Jahr 1939 stammt. Man entschloss sich trotzdem zum Kauf.
Die Pumpe wurde komplett, bis auf den Motor, zerlegt, gereinigt, gestrahlt, poliert und wieder zusammengebaut. Eine Besonderheit hat diese Pumpe. Sie besitzt zum kühlen des Motors einen Wassertank, komplett aus Messing und eine Vorrichtung für einen Schaumangriff (wohl in den Jahren nachgerüstet).
Des Weiteren entschloss man sich, um eine Zugehörigkeit zum LF 8 zu zeigen, den Kraftstofftank in der gleichen Farbe zu lackieren wie das LF 8 (heute RAL 3003).
Weitere Bilder folgen ….
